隨著時代的發(fā)展，生活在大城市里的人生活節(jié)奏越來越快、精神壓力大，都有點喘不過氣來。而露營可以讓人們遠(yuǎn)離城市的喧囂，接近大自然，享受片刻的寧靜、呼吸到新鮮的空氣，正因如此，輕越野車型應(yīng)運(yùn)而生，廣受消費(fèi)者喜愛。前幾日成都車展開幕首日，捷途旅行者正式開啟預(yù)售，以硬朗的“方盒子”形象出現(xiàn)在大眾的視野，吸引了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注，當(dāng)然，在越發(fā)理性消費(fèi)的當(dāng)下，想要拿捏用戶的喜好也并沒有那么容易，就拿哈弗狗品類作為輕越野品類的開創(chuàng)者，能得到超30萬用戶的認(rèn)可，是經(jīng)歷了市場和時間嚴(yán)苛考驗后才獲得的。捷途旅行者要想成功入局輕越野賽道，沒點真實力可不行。
城市通勤快人一步，戶外能力有待提升
捷途旅行者定位中型SUV，又主打輕越野屬性，那么此次我們就選取熱度較高的捷途旅行者四驅(qū)穿越版（以下簡稱“捷途旅行者”）和哈弗二代大狗2.0T 四驅(qū)潮野Plus（以下簡稱“哈弗二代大狗”）進(jìn)行對比，首先在價位上，捷途旅行者2.0T四驅(qū)穿越預(yù)售價16.09萬元，哈弗二代大狗2.0T四驅(qū)潮野Plus指導(dǎo)價15.68萬元，前者比后者貴4000多元。
那么在性能方面，兩車均采用了2.0T發(fā)動機(jī)，不同的是，捷途旅行者搭載的是7擋濕式雙離合器，而哈弗二代大狗搭載的是9擋濕式雙離合變速器，城市出行，兩車都能輕松拿捏鋪裝路。但如果是出游場景，面對戶外復(fù)雜路況，搭載9速濕式雙離合變速箱的哈弗二代大狗可以在不同的轉(zhuǎn)速情況下帶來更好的動力響應(yīng)、換擋平順性體驗，并且能更精確地匹配發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，奔郊赴野中可以肆無忌憚嗨玩，收獲滿滿的快樂。
科技改變生活，配置有待提升
作為一款售價15萬元左右的中型SUV，智能也是消費(fèi)者購車時的重要考量點之一。那“智商”方面，這兩輛車誰更出色？
其中捷途旅行者搭載了定速巡航、自動駐車、疲勞駕駛提示功能，能一定程度上解放駕駛員雙腳，降低駕駛難度。不過因為該車還未上市，功能的實用性還有待檢驗。與之相比，哈弗二代大狗實現(xiàn)了L2級智能駕駛輔助，除搭載上述全部功能外，還擁有并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、交通標(biāo)志識別、交通擁堵輔助、智慧躲閃等多項實用功能，并且實用性也經(jīng)過了消費(fèi)者和市場的認(rèn)證，有了智能科技的加持，出行安全更放心。
當(dāng)然除了以上配置外，哈弗二代大狗比捷途旅行者還多了W-HUD抬頭顯示、電動后尾門、感應(yīng)后備箱功能。其中W-HUD抬頭顯示能將駕駛員需要的駕駛信息都投影到擋風(fēng)玻璃上，對有肩頸疾病的“打工人”非常友好，而且也能避免行駛途中來回抬頭/低頭帶來安全隱患；電動后尾門、感應(yīng)后備箱，通過按鍵，或者用腳在后備廂下方感應(yīng)區(qū)域掃一掃的方式，即可打開后尾門，可以通過按鍵關(guān)閉尾門，在雙手持物時，無需放下東西再開/關(guān)車門，操作更便利。此外，和捷途旅行者需要額外加錢選配的前排座椅加熱/通風(fēng)相比，哈弗二代大狗標(biāo)配就有的做法就顯誠意。
經(jīng)過這一番對比下來，與身為前輩的哈弗二代大狗相比，捷途旅行者的產(chǎn)品力和性價比似乎小有欠缺，但個人覺得，作為輕越野領(lǐng)域的“新人”，它的實力還是值得肯定的。只不過捷途旅行者的價格和入局時間，不免令人有點小擔(dān)憂，14.09萬元這個起售價門檻就比較高，頂配18.09萬元也遠(yuǎn)超大家對輕越野座駕的預(yù)期，產(chǎn)品價格區(qū)間也比較大，但從目前的差異價值來看，好像不足以支撐這個區(qū)間。再這就是終端優(yōu)惠方面，訂金膨脹和置換補(bǔ)貼也不能共享，相對來說優(yōu)惠還是比較有限，可能也會影響消費(fèi)者的購車決策。
通過以上對比，捷途旅行者作為“新人”實力方面表現(xiàn)還是可圈可點的，不過比起在輕越野市場上有豐富經(jīng)驗的哈弗狗品類，在一些輕越野專業(yè)技術(shù)上還有提升的空間，尤其捷途旅行者公布的預(yù)售價與哈弗狗品類同價位車型相比，性價比方面有點差強(qiáng)人意。對于即將迎來的中秋+十一8天長假，想要實現(xiàn)戶外輕越野夢的你，是選擇等待新車上市還是即刻下單現(xiàn)車，大家一定要全面比較后再做決斷啊。
