連續(xù)上漲十幾次之后，國內(nèi)成品油價(jià)將迎來下調(diào)！近期，國際原油期貨價(jià)格震蕩下行，帶動國內(nèi)成品油價(jià)格回調(diào)預(yù)期濃厚。根據(jù)當(dāng)前成品油價(jià)調(diào)價(jià)周期測算，本輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在周二（6月28日）24時(shí)開啟。
來源：視覺中國
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成品油價(jià)迎下調(diào)
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，截至6月24日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-5.33%，預(yù)計(jì)汽柴油將開啟下調(diào)窗口下調(diào)幅度在295元/噸，折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.25元，調(diào)價(jià)窗口6月28日24時(shí)。
成品油分析師許磊對揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者表示，車主用油成本也會有所減少。按照目前調(diào)整幅度計(jì)算，車主加滿一箱50升的油箱將能節(jié)省11.5元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少35元左右。
今年以來，伴隨著國際油價(jià)的持續(xù)上漲，國內(nèi)成品油價(jià)漲多跌少。截至目前，年內(nèi)共經(jīng)歷了十一次調(diào)價(jià)，呈“十漲一跌零擱淺”態(tài)勢。全部漲跌相抵后，年內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)分別上漲2720元/噸和2620元/噸；折合升價(jià)，92號汽油和0號柴油分別累計(jì)上調(diào)2.14元/升和2.23元/升。
國際油價(jià)為什么會高位跳水？卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，新一輪成品油零售調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油轉(zhuǎn)跌，美聯(lián)儲以及部分歐洲央行宣布加息后引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，同時(shí)歐佩克+聯(lián)盟宣布8月份繼續(xù)增產(chǎn)64.8萬桶/日以緩解油價(jià)飆升和通脹壓力，利空消息面集聚令原油價(jià)格承壓下行，但是市場對全球供應(yīng)緊張的憂慮仍然存在，且有消息稱歐佩克聯(lián)盟很難實(shí)現(xiàn)這個(gè)產(chǎn)量目標(biāo)，油價(jià)形成底部支撐，尾盤原油盡管回漲但是國際油價(jià)仍錄得連續(xù)兩周周線下滑。
許磊說，距離調(diào)價(jià)僅剩最后一個(gè)工作日，國際原油尾盤寬幅震蕩運(yùn)行，多空因素相互交織，走勢仍面臨不確定性，但是臨近調(diào)價(jià)日原油變化率無法逆轉(zhuǎn)正值波動區(qū)間，預(yù)計(jì)本輪成品油零售價(jià)格將如期開啟下調(diào)窗口。
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國際油價(jià)看空之聲漸強(qiáng)
國際原油供給端持續(xù)緊張局面，使得今年油價(jià)整體高位運(yùn)行，并不斷沖擊歷史高點(diǎn)。期間國內(nèi)外眾多機(jī)構(gòu)反復(fù)唱多油價(jià)，預(yù)測高點(diǎn)甚至劍指200美元。然而近兩周來，伴隨國際政經(jīng)局勢再生變數(shù)，市場對原油看空之聲漸強(qiáng)。
接下來油價(jià)怎么走？金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，全球主要央行集中加息帶來了經(jīng)濟(jì)降溫的利空情緒，但市場也認(rèn)為原油將長期供應(yīng)緊張，原油市場重新評估供需環(huán)境，從而或出現(xiàn)劇烈波動。以WTI為例，預(yù)計(jì)本周的主流運(yùn)行區(qū)間在104-110美元/桶之間（均值107美元/桶），環(huán)比下跌4美元/桶或-3.6%。
和合期貨認(rèn)為，OPEC產(chǎn)油國擴(kuò)大增產(chǎn)力度，加快產(chǎn)能釋放又削弱了原油供應(yīng)偏緊優(yōu)勢。在油市供需預(yù)期轉(zhuǎn)弱且全球流動性趨緊的背景下，預(yù)計(jì)未來國際油價(jià)將承壓偏弱震蕩。
揚(yáng)子晚/紫牛新聞記者 徐兢
校對 陶善工
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