隨著綠色低碳的出行理念日漸深入人心，共享出行成為更多人的優(yōu)先選擇。近日，哈啰出行2021年度騎行大數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，哈啰出行累計(jì)注冊(cè)用戶突破5.3億，哈啰共享兩輪業(yè)務(wù)入駐城市超450城。2021全年累計(jì)騎行總里程達(dá)84億公里，減少碳排放量約38萬噸。
以南京為例，在政府倡導(dǎo)與企業(yè)協(xié)同下，越來越多的市民選擇低碳環(huán)保的共享（電）單車滿足中短距離的出行需求，身體力行參與到南京綠色出行城市創(chuàng)建。哈啰2021年終數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，南京市哈啰共享（電）單車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶超700萬，其中2021年新增注冊(cè)用戶數(shù)近70萬。在南京騎行用戶中，男性占比54%，高出女性8個(gè)百分點(diǎn)。從年齡來看，90后用戶以39%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拔得頭籌，是綠色出行的最大擁躉者，80后、70后分別以25%、14%的占比緊隨其后，00后和60后用戶則合計(jì)占比15%，同比去年略有增長(zhǎng)。
此外，通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，南京市民最愛在6月騎行。來自江寧區(qū)的劉先生是南京市騎行最多的用戶，全年累計(jì)騎行達(dá)4380次，平均每天騎行12次。00后吳同學(xué)單次騎行了31.2公里，創(chuàng)造了南京最遠(yuǎn)騎行距離，相當(dāng)于繞玄武湖2圈。
值得關(guān)注的是，2021年，南京哈啰出行共享（電）單車騎行總里程達(dá)到1.7億公里，減少碳排放約0.77萬噸。哈啰2021年在溧水區(qū)、六合區(qū)陸續(xù)投放數(shù)千輛共享電單車，引導(dǎo)市民選擇綠色出行方式，緩解城區(qū)高峰期交通擁堵。數(shù)據(jù)顯示，哈啰電單車在這兩個(gè)區(qū)累計(jì)騎行人數(shù)近20萬，騎行總里程超650萬公里，人均累計(jì)騎行距離為32.5公里。不難看出，共享電單車正成為市民3-5公里出行的新選擇。
降低碳排放人人有責(zé)，踐行綠色出行需要人人參與。哈啰出行將持續(xù)響應(yīng)政府決策，助力南京建構(gòu)“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務(wù)體系。
校對(duì) 徐珩
