嬰兒車(chē)的避震肯定是非常重要的,尤其是對(duì)小月齡寶寶來(lái)講更是關(guān)鍵的。很多家長(zhǎng)在選購(gòu)?fù)栖?chē)的時(shí)候面對(duì)眾多品牌,不知道怎么選,實(shí)在無(wú)奈。
小編這里整理了一些嬰兒推車(chē)選購(gòu)事項(xiàng)干貨,希望對(duì)大家有所幫助:
目前市場(chǎng)上的嬰兒車(chē)一般都是通過(guò)使用彈簧這唯一介質(zhì)來(lái)達(dá)到避震的作用,即在四個(gè)車(chē)輪上加裝彈簧,或在座椅兩側(cè)加裝彈簧,有的品牌為了證明自己避震效果更好,就多加裝了幾個(gè)彈簧。
那么問(wèn)題來(lái)了,彈簧真的能起到避震作用嗎?加裝的彈簧數(shù)量越多避震效果會(huì)越好嗎?為了搞清楚這個(gè)疑問(wèn),讓我們從避震的原理來(lái)客觀分析一下,只有搞清楚了避震的原理,我們就可以自己判斷嬰兒車(chē)的避震效果好與不好了。
避震,從字面上不難理解就是避免震蕩的意思,即當(dāng)顛簸路面所產(chǎn)生的瞬間沖擊力被某一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)所快速消耗,從而達(dá)到避免震蕩的作用。這個(gè)介質(zhì)通常被稱(chēng)為避震器或避震系統(tǒng)。
硬核熱知識(shí):避震器=由彈簧+減震器。
彈簧的作用是儲(chǔ)存顛簸路面所產(chǎn)生的沖擊力,并回彈產(chǎn)生振動(dòng)能,即顛簸路面的沖擊力迫使彈簧壓縮,當(dāng)彈簧壓縮到一定程度后開(kāi)始自動(dòng)回彈產(chǎn)生振動(dòng)能,回彈到一定程度后振動(dòng)能再次壓縮彈簧,就這樣在反復(fù)的壓縮回彈、再壓縮再回彈的過(guò)程中緩慢的消耗路面沖擊力所產(chǎn)生的能量。
減震器的作用是抑制彈簧儲(chǔ)能后的這種回彈,達(dá)到快速消耗路面沖擊力所產(chǎn)生的能量的作用,從而達(dá)到真正避震的作用。
減震器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,由很多精密閥片、活塞、活塞桿、阻尼液、活塞筒等組成,你可以把它想像成我們小時(shí)候玩過(guò)的注射器,針筒前面開(kāi)口的大小和里面液體的濃度影響活塞推進(jìn)的速度。
假如你開(kāi)過(guò)避震器壞掉的車(chē),你就可以體會(huì)到車(chē)子通過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減震器正是用來(lái)抑制這樣的彈跳,沒(méi)有減震器將無(wú)法控制彈簧的反彈,車(chē)子遇到崎嶇路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感覺(jué)。
避震器又是避震系統(tǒng)里的一個(gè)關(guān)鍵部件之一,我們平時(shí)一般也乘座過(guò)不同的汽車(chē),高檔汽車(chē)乘座的舒適性明顯比低檔汽車(chē)要好的很多,他們的主要差異就在避震系統(tǒng)的不同,高檔汽車(chē)一般采用的是五連桿懸掛避震系統(tǒng),所以舒適性會(huì)更好一些。
從上面科學(xué)客觀的分析,我們不難發(fā)現(xiàn),彈簧本身是起不到真正的避震作用的,最多只是起到一個(gè)緩沖的作用,所以無(wú)論加裝多少個(gè)彈簧或加裝在嬰兒車(chē)的什么位置,都是難以起到真正避震作用的。
好了,針對(duì)嬰兒車(chē)的避震效果好與不好,就說(shuō)到這里了,此文僅供各位參考,也歡迎各位參與一起討論。
