作為一個打工人，不得不說自己還是比較幸運的。20年大學畢業(yè)通過校招，拿到了一份高薪體面的工作，然后在父母的幫助下買了房子，在省會城市定居了下來。但“好景不長”，被派遣去做新項目，原本七八公里20分鐘的通勤路程，變成了20多公里1小時起步的“漫漫長途”。于是，我決定用積蓄給自己買一輛車。經(jīng)過朋友、同事的推薦，最后看上了剛剛上市的哈弗二代大狗。
拒絕“爛大街”，追求潮流酷炫！
我是一個不折不扣的外貌協(xié)會成員，還有點小個性，如果外觀不好看，或者滿大街都是這種造型，就算這車的性能、配置再好我也不會買。
不得不說，看到哈弗二代大狗的第一眼確實有被驚艷到。首先就是它身形比較大，線條也很硬朗，很有越野車的范兒，開起來感覺很酷！它的前大燈是圓形的，打開大燈之后還會露出狗骨頭的樣子，細節(jié)設計真的很有意思很特別，這一點非常戳我。這車還帶了個行李架，對我這種隔三差五就喜歡出去玩的人來說，這個設計很實用，露營的時候可以帶個帳篷、自行車，幫大忙了。
拒絕“機械感”，追求智能科技
我不僅是外貌協(xié)會成員，還是一個追求智能科技的90后。所以，當我真正坐到車里的時候，哈弗二代大狗的內(nèi)飾設計和配置功能，也讓我買它的心更堅定了一些。
這車中控屏很吸睛，看起來比Pad還爽。智能語音也超出看我的認知，響應很快，理解力還很強。我試了一下不直接表達具體去哪個地方，就說“去最近的火鍋店”，它就能很準確的定位到最近的店。我又同時和他說“打開車窗，打開空調”，它也能一次理解多個命令，立刻照辦。這智能語音真的很好用。
試駕的時候本來有點擔心，因為考完駕照后我開車的次數(shù)其實并不多，而且很長時間沒開了，有點手生。但開了一段路后發(fā)現(xiàn)，憑哈弗二代大狗這“智商”真是沒啥可擔心的。跟進，跟停，幫我校正“跑偏”，甚至還能跟轉向，雖然當時路面上車不少，但是我越開越淡定，后面就完全不慌了。
再說說我關心的停車問題，因為哈弗二代大狗比我開過的車要大一圈，萬一蹭到就完蛋了。不過，哈弗二代大狗有540度全景影像，不但車身四周沒有盲區(qū)，連底盤下面的情況都能一覽無余，在這“上帝之眼”的幫助下，再也不用擔心剮蹭了，遇到很小的車位，前后左右下面都能看見的情況下，我也有信心能停好。況且，實在不行還有自動泊車功能啊，一鍵到位。
試駕路程比較短，沒有太關注儀表盤上的油耗信息，但據(jù)銷售介紹，這車WLTC百公里純電油耗只有1.85L，支持快充，30%電量到80%僅需22分鐘，就算沒電的情況下，百公里也就不到6個油，一箱油跑1000km沒壓力。
銷售人員和我說，哈弗二代大狗混動車型有兩款，一款是DHT-PHEV 50公里潮電版，售價16.28萬元；一款是DHT-PHEV 105公里潮電版PLUS，售價17.58萬元。而且，為了慶祝新車上市、回饋新老用戶的支持，哈弗還準備了6重大禮。我是已經(jīng)下訂，就等提車了，你呢？
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